Jul 21, 2020

কেন এই বছর চীনের ইস্পাত আমদানি বেড়েছে?

একটি বার্তা রেখে যান

পরিসংখ্যান দেখায় যে চীন জিজি # 39; স্টিলের আমদানি টানা কয়েক বছর ধরে হ্রাস পেয়েছে। চীন জিজি # 39; স্টিলের আমদানি 2018 সালে 1% এবং 2019 সালে আরও 6.5% হ্রাস পেয়েছে। 2020 প্রবেশের পরে, এই পরিস্থিতি বিপরীত হয়ে পড়ে A শুল্কের সাধারণ প্রশাসনের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২০ সালের জানুয়ারী থেকে মে পর্যন্ত চীনে ইস্পাত আমদানির পরিমাণ ছিল এক বছর-পর বছর ১২% বৃদ্ধি পেয়ে। মে মাসে স্টিল আমদানি ৩০% বেড়েছে একই বছরে, একই সময়ে, জাতীয় ইস্পাত আউটপুটও স্থিতিশীল বৃদ্ধি পেয়েছিল, এবং বৃদ্ধির হার ধীরে ধীরে উন্নত হয়েছে 20 জাতীয় পরিসংখ্যান ব্যুরোর তথ্য অনুসারে, জানুয়ারি থেকে মে 2020 পর্যন্ত, চীন জিজি # 39; অপরিশোধিত ইস্পাত আউটপুট 411.75 ছিল মিলিয়ন টন, বছর-পূর্ব-বছরে 1.9% বেশি। মে মাসে, অপরিশোধিত ইস্পাত আউটপুট ছিল ৪২.২% বেশি, ৯২.২7 মিলিয়ন টন।

দেশের পটভূমিতে গার্হস্থ্য ইস্পাত আউটপুটের স্থিতিশীল বৃদ্ধিতে জিজি # 39 steel এর ইস্পাত আমদানিও শক্তিশালী বৃদ্ধি পায়, এর অর্থ কী?

১. এর অর্থ হ'ল গার্হস্থ্য গ্রাহকের চাহিদা শক্তিশালী or সাধারণভাবে, কোনও দেশের জিজি আমদানি বৃদ্ধির অর্থ দৃ strong় অভ্যন্তরীণ চাহিদা demand কারণ চাহিদা রয়েছে, আমদানি রয়েছে nd একই সময়কালে অভ্যন্তরীণ উত্পাদন একই বৃদ্ধি হ'ল আরেকটি দিক যা এই দৃশ্যের সত্যতা দেয়। পরিসংখ্যানগত তথ্যগুলিও দেখায় যে মে মাসে ইস্পাত খরচ শিল্পের উত্পাদনগুলি, বছরের তুলনায় বেশিরভাগ তুলনামূলকভাবে বড় আকারের বৃদ্ধি May মে মাসে, স্থায়ী সম্পদে বিনিয়োগ (গ্রামীণ পরিবারগুলি বাদে) দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে ৫.8787%, নির্ধারিত আকারের উপরের শিল্পের যুক্ত মূল্য প্রকৃত পদে ৪.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, অটোমোবাইলের আউটপুট বছরে ১৮.২% বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং খননকারীর বিক্রয় বেড়েছে %৮% ।আমি, রিয়েল এস্টেট উদ্যোগের নতুন নির্মাণ অঞ্চল এক্ষেত্রে দেশব্যাপীও নেতিবাচক থেকে ধনাত্মক দিকে পরিবর্তিত হয়েছে, যা বছরে 2.52% প্রবৃদ্ধি রয়েছে। এ কারণেই এই বছরের প্রথম পাঁচ মাসে অপরিশোধিত ইস্পাত ব্যবহারের পরিমাণ 39.3.1.1 মিলিয়ন টন ছিল, যা বছরে ৩.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 0.8 শতাংশ এই বছরের প্রথম চার মাসের তুলনায় জিআই পয়েন্ট বেশি। মে মাসে, বছরে প্রবৃদ্ধির হার ছিল .3.৩%, যা ব্যয়কে ত্বরান্বিত করার সুস্পষ্ট প্রবণতা নির্দেশ করে।

২. এর অর্থ হ'ল ইস্পাত উত্পাদন পর্যায়ে অপর্যাপ্ত many অনেক ক্ষেত্রে আমদানি ও রফতানি জিজি কোট হিসাবে কাজ করে; জলাধার জিজি কোট; দেশীয় সামগ্রীর সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষার জন্য। যখন দেশীয় সরবরাহ কঠোর হয়, তখন এর দাম বৃদ্ধি পায়, বিদেশের দাম বাড়িয়ে দেয়, যার ফলে আরও আমদানি হয় এবং কম রফতানি হয়। বিপরীতে, যখন দেশীয় চাহিদা দুর্বল হয়, তখন দাম বিদেশের স্তরের নীচে নেমে যায়, আমদানি নিরুত্সাহিত করা এবং রফতানিকে উত্সাহ দেওয়া।আর আমদানি ও রফতানির পরিমাণ বৃদ্ধি এবং হ্রাস, দেশীয় সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে যথাযথ ভারসাম্য।এই বছরের শুরু থেকেই চীন জিজি # 39 steel স্টিলের আমদানি বৃদ্ধি পেয়েছে উল্লেখযোগ্যভাবে, বিশেষত মে মাসে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি, যা ইঙ্গিত দেয় যে বর্তমান (মে) জাতীয় অপরিশোধিত ইস্পাত আউটপুট প্রকৃত ব্যবহারের পিছনে পড়েছে, একটি পর্যায় রয়েছে, অস্থায়ী সরবরাহ শক্ত থাকে।

মে মাসে গার্হস্থ্য ইস্পাত উত্পাদন অপর্যাপ্ত হয়ে ওঠে, মে মাসে জাতীয় স্টিলের ইনভেন্টরিও এক মাসেরও বেশি পড়েছিল L ল্যাঞ্জ স্টিল ক্লাউড বিজনেস প্ল্যাটফর্মের পর্যবেক্ষণের ডেটা দেখায় যে 29 মে, 2020 সালে ল্যাঞ্জ স্টিল নেটওয়ার্কের 29 টি মূল শহরগুলির স্টিল নেটওয়ার্ক পরিসংখ্যান ১৪.১7 মিলিয়ন টন, এপ্রিলের শেষের তুলনায় ২.7 মিলিয়ন টন, ১ 16% এর ড্রপ এর সন্ধান social স্টিল সোশ্যাল ইনভেন্টরিটি কেবল পণ্য জলাশয়ই নয়, সরবরাহ ও চাহিদার ব্যারোমিটারও রয়েছে year এই বছর, জাতীয় ইস্পাত জায় কমেছে has এক মাস-মাসের ভিত্তিতে তীব্রভাবে, এটি বাজারকে স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত করে যে মে মাসে বর্তমান ইস্পাত উত্পাদন কেবল বাজারের চাহিদা দ্বারা পুরোপুরি শোষিত হয়নি, তবে এর একটি ফাঁকও রয়েছে, যা পূর্ববর্তী জায়টির অংশ খনন করে সমাধান করতে হবে ।

চীন জিজি-র # 39 steel এর দ্বিতীয়ার্ধে ইস্পাত আমদানির পরিস্থিতি, নীতি নির্ধারকগণের কাউন্টারসাইক্লিকালাল রেগুলেশন প্রভাবের কারণে, কারণ অবকাঠামোগত বিনিয়োগ এবং রিয়েল এস্টেট বিনিয়োগের ত্বরণ যেমন শিল্প উত্পাদন স্বাভাবিক পর্যায়ে ফিরে আসে, দেশীয় ইস্পাত খরচ আশা করা যায় উত্তাপ অব্যাহত রাখুন, একই সময়ে, দেশীয় ইস্পাতের দাম আন্তর্জাতিক বাজারের তুলনায় এখনও বেশি, তাই চীনা ইস্পাত আমদানি আশা করুন expect আঞ্চলিক ইস্পাত আমদানি 13 মিলিয়ন টন ছাড়িয়ে যাবে, আগের বছরের তুলনায় 7 শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি হবে ।


অনুসন্ধান পাঠান